抢,为公司带来了超过了200亿人民币的营收,随后几个月每月80万台的生产量依然供不应求,直到半年之后才基本供求平衡,不至于网上商场每次放量就被日清,不过粉色等热门颜色依然抢手。
当整个无人机市场惊叹“狼来了”的时候,公司并没有增加自拍无人机的代工生产线,而是在夏季之初,推出了新产品——航拍无人机“飞鸟”,打破了自拍无人机“飞砖”升高在10米以下的限定,提升到120米的升高上限,扩容的电池更是让续航时间达到了变态的140分钟,云台负重也远超市面产品。“飞鸟”单机定价为5万元,在此之前,行业主流使用的八轴航拍无人机单机定价在1.5万元左右。
但是千万不要以为这个价格贵,只要陈文浩愿意,仅仅凭借140分钟的续航时间这个指标,“飞鸟”完全可以毫无阻力地形成垄断,断绝其他所有航拍无人机产品的销路,任何其他产品在它面前都不过是螳臂当车。
为什么?因为对比实在太强烈了!采用传统锂电池的航拍无人机,续航时间普遍在20分钟以内。而航拍的主力客户是什么?广告公司!影视公司!电视台!有哪个像是缺钱的样子吗?行业的特殊性决定了这些单位可以为了10%的性能提升,接受50%以上的价格提升,现在差的可是7倍的使用时间。5万元一台很贵吗?要知道原有的无人机产品因为续航时间太短,在拍摄时为了保证不中断,要准备多台设备,然后根据时间接力起飞工作,现在换成“飞鸟”,一台就可以完成多台的工作,更别提设备减少后带来的运输和人力支出的降低,这样一算可还有得赚。
但是陈文浩主导的新型电池产业联盟为其他无人机厂商留下了生机,BYD、CATL、力神、国轩等六家联盟内的厂商已经开始向外供应新型电池,陈文浩丝毫没有刁难同行的打算,国内各大无人机厂商都在近期顺利地采购和装备上了这种新型电池。用户欣喜地发现,市面主流的航拍无人机续航时间突然提升到了100分钟以上。不少媒体笑称,无人机市场完全是无限未来公司赏饭给大家吃。
即使如此,5万元一台的“飞鸟”航拍无人机依然卖到飞起,每月10万台的产量完全不能填补需求,预约订单已经排到了明年年中。毕竟,同样的整机重量,“飞鸟”的续航时间依然要比其他采用新型电池的无人机多出30%以上,喷气推进系统带来的极强稳定性和超低的噪音更是秒杀所有对手。而先期购买的专业用户在使用后更有惊喜,无论是无线通信抗干扰能力、还是电子罗盘的抗磁能力都远远超过市场其他产品。
“尤其是我们的飞控系统,也得到了用
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