婚礼举办之后,陈潇的节奏真的慢了下来,带着沈薇游山玩水。当然也不算是真正的游玩,他们是借着游玩出去看看长天科技在全世界的产业。
陆地上的管束通道列车可算是全球推广开了,每个大洲起码有四条,两条货运,两条乘坐。一条管道里面有多趟列车,按照大家前往的目的地不同派车。
绝对没有堵车,没有让人提前下车然后搭车去的。一切都是服务器在控制,科学分配。
当长长的管束通道趴在广袤的非洲大地上时,从天空看下去就犹如一条淡绿色的长龙。陈潇和沈薇在里面观看这壮观的场景,赞不绝口。
为了不破坏自然的构造,这些管束通道该埋就埋,并不是一条管道通到底。有时候也得换乘,配合着胶囊列车满足各种出行需求。
这可比搭飞机实在多了。现在的飞机不是人类能够适应的。普通的飞机不如管束通道快速。如果是增强后的飞机,人类的身体又无法适应,谁的身体都没办法长期在过载三四个G的环境下生存,更别提这玩意已经轻松过十个G了。
现在的飞机基本上都是无人驾驶送点急货的,
如果是要从夏国飞到大洋彼岸的米国,那也还是得忍受十几个小时的飞行时间,这苦哈哈的让很多人没办法接受,纷纷嚷着海底管束通道项目怎么不快点上马!
俗话说,两点之间,直线最短,但这个成本确实不低,于是长天科技给出了更为合理的安排。那就是绕着海岸线铺设管束通道,到了白令海峡就走一走海底完事了。这样一来,难度就会小很多,也快很多。先解决有没有的问题再说。
然后海底管束通道项目也没有停下来,该怎么弄就怎么弄。横跨太平洋,这样的魄力实在是让人叹为观止,可陈潇就是拍板决定了,如果可能,他甚至想弄出反重力技术,铺设低空悬浮的轨道。
不过事情还得一点点的办,哪个务实就先弄哪个。长天科技全世界搞管束通道,之前文琪害怕成本太大太长时间才回本。后来陈潇想了个招,把使用权租出去不就行了嘛?无论是哪里的管束通道,肯定会带来巨大的经济利益,既然如此,那就不愁招不到人。
长天科技再强大,也无法覆盖全世界人类的方方面面,有很多事情就得其他人去办。而海底管束通道直接关乎海洋资源的开采,这样的前景让各国都疯狂了,纷纷跑过来要求合作。
“我们出我国税收的30%!换取整个项目收益30%的收益,一年交一次租金!”
“噗嗤!你做梦呢?如果你们今年没税收,长天科技就得给你们白干活了是吗?”
“我还没说完,税收额以去年为标准,去年我国税收可是创下新高。以后每年缴纳的租金基数起码是去年的120%,这样总算有诚
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