烈.亚历山大洛维奇.夫却独持异议,他提出来一个解决问题的办法,就是把战舰造成与众不同的圆形!
这位夫中将出生于1821年9月21日,父亲就是造船技师,因为深受家庭的熏陶,他一直对造船怀有极大的兴趣,虽然职业是海军,但一有机会就钻研造船的理论和从事一些“实践”,1856年,他因公留驻伦敦时,和英国著名的研究船舶稳定性的专家约翰.艾杜阿尔.李德相交甚密,他们经常在一起讨论,由于有共同的爱好,话题总也离不开船,李德曾经对他说过,亚美尼亚人经常使用一种圆形的平底小船,这种小船可以平稳地通过水浅流急的地区,而且还可以多装货物,李德由此推论,在浅水中,要保证能承受更大的负载,就必须增大船体的宽度。夫根据李德的这一推论并加以展,经过一系列的测算,证明只有这种圆形战舰,才能满足海军部大佬们“极其矛盾”的要求。
很快,夫把图纸和模型都弄出来了,经俄国海军技术委员会审核后于187o年在彼得堡全俄博览会上展出,许多人对此加以嘲笑,但俄国海军部却力排众议,迅批准了夫的造舰计划,可能是他们也想看看,这玩意儿弄出来到底能是个什么样子吧?
很快,1871年年底,世界上第一艘圆形战舰问世,即舰“诺夫哥罗德”级浅水重炮舰,排水量25oo吨,直径吃水米,8台蒸汽锅炉,复合式动机,16oo匹马力,六轴驱动,最大航节,装甲带厚度229毫米,甲板装甲厚7o毫米,主炮为28o毫米双联装重炮,另有两门86毫米副炮,总体上说来性能还算不错,达到了海军部的要求。
“诺夫哥罗德”号建造并试航成功后,受此鼓舞,海军部又积极建造了第二艘圆形战舰,即“基辅”号,后来更名“海军中将夫”号(以倡者命名的军舰还真不多见),比级舰要大,排水量355o吨,直径吃水米,甲板装甲比“诺夫哥罗德”号略厚,为75毫米,3ooo匹马力,最大航为节,武器为双联装3o5毫米主炮和两门86毫米副炮,这两艘圆形战舰随后被编入俄国黑海舰队,承担起了内河和港口的护卫任务。
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