烈.亚历山大洛维奇.夫却独持异议，他提出来一个解决问题的办法，就是把战舰造成与众不同的圆形！
这位夫中将出生于1821年9月21日，父亲就是造船技师，因为深受家庭的熏陶，他一直对造船怀有极大的兴趣，虽然职业是海军，但一有机会就钻研造船的理论和从事一些“实践”，1856年，他因公留驻伦敦时，和英国著名的研究船舶稳定性的专家约翰.艾杜阿尔.李德相交甚密，他们经常在一起讨论，由于有共同的爱好，话题总也离不开船，李德曾经对他说过，亚美尼亚人经常使用一种圆形的平底小船，这种小船可以平稳地通过水浅流急的地区，而且还可以多装货物，李德由此推论，在浅水中，要保证能承受更大的负载，就必须增大船体的宽度。夫根据李德的这一推论并加以展，经过一系列的测算，证明只有这种圆形战舰，才能满足海军部大佬们“极其矛盾”的要求。
很快，夫把图纸和模型都弄出来了，经俄国海军技术委员会审核后于187o年在彼得堡全俄博览会上展出，许多人对此加以嘲笑，但俄国海军部却力排众议，迅批准了夫的造舰计划，可能是他们也想看看，这玩意儿弄出来到底能是个什么样子吧？
很快，1871年年底，世界上第一艘圆形战舰问世，即舰“诺夫哥罗德”级浅水重炮舰，排水量25oo吨，直径吃水米，8台蒸汽锅炉，复合式动机，16oo匹马力，六轴驱动，最大航节，装甲带厚度229毫米，甲板装甲厚7o毫米，主炮为28o毫米双联装重炮，另有两门86毫米副炮，总体上说来性能还算不错，达到了海军部的要求。
“诺夫哥罗德”号建造并试航成功后，受此鼓舞，海军部又积极建造了第二艘圆形战舰，即“基辅”号，后来更名“海军中将夫”号（以倡者命名的军舰还真不多见），比级舰要大，排水量355o吨，直径吃水米，甲板装甲比“诺夫哥罗德”号略厚，为75毫米，3ooo匹马力，最大航为节，武器为双联装3o5毫米主炮和两门86毫米副炮，这两艘圆形战舰随后被编入俄国黑海舰队，承担起了内河和港口的护卫任务。
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